📍Kaunas, Lietuva
🕐P–Pn 8:00–18:00 · Šeštadienis 8:00–14:00
🛡️12 mėn. garantija visiems darbams
📞+370 690 47567
📞 Skambinti 📋 Registruotis
Paslaugos Apie mus DUK Kontaktai 📞 +370 690 47567 Registruotis internetu
Variklio remontas ir priežiūra · Kaunas

Variklis triukšmauja
ar perkaista?
Randame priežastį
prieš siūlydami sprendimą.

Nuo alyvos ir dirželio keitimo iki kapitalinio remonto. Prieš rekomenduodami bet kokį remontą, įvertiname tikrą variklio būklę kompresijos matavimu — kad žinotumėte, ar verta taisyti, prieš investuojant.

✓
Kompresijos matavimas prieš rekomenduojant remonto apimtį
✓
Dirželio, grandinės, alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo intervalus
✓
Cilindrų galvutės ir aušinimo sistemos remontas
✓
Kapitalinis remontas su raštiška sąmata prieš pradedant
📋 Registruotis apžiūrai 📞 Skambinti dabar
750+
Patenkinti klientai
10
Metų Kaune
1800+
Atliktų remontų
Ką tikriname prieš remontą
Įvertiname tikrą variklio būklę prieš rekomenduodami remonto apimtį ir kainą.
✓
Kompresijos matavimas kiekviename cilindre
✓
Alyvos sunaudojimo ir nuotėkių įvertinimas
✓
Aušinimo sistemos slėgio patikra
✓
Dirželio/grandinės būklės ir intervalo patikra
Registruotis internetu →
🔩Variklio remontas su raštiška sąmata
📋Kompresijos matavimas prieš remontą
🛡️12 mėn. raštiška garantija
🚗Visos markės · benzinas · dyzelis · hibridai
Kada kreiptis

Požymiai, kuriems
reikia variklio patikros

Kuo anksčiau pastebimas požymis, tuo pigesnis ir paprastesnis sprendimas.

🔨
Kalenimas ar belstelėjimas
Metalinis garsas iš variklio skyriaus — gali reikšti guolių dilimą ar žemą alyvos slėgį.
💨
Dūmai iš išmetimo
Mėlyni dūmai — alyvos degimas, balti — aušinimo skysčio patekimas į cilindrus, juodi — perturtintas mišinys.
🌡️
Perkaitimas
Temperatūros rodyklė kyla į raudoną zoną arba veikia aušinimo ventiliatorius be perstojo.
📉
Padidėjęs alyvos sunaudojimas
Tenka dažnai papildyti alyvą tarp planinių keitimų — požymis, kad verta patikrinti anksčiau.
〰️
Vibracija ar nelygi eiga
Variklis „krečia" tuščiąja eiga arba vibruoja stipriau nei įprastai.
📆
Artėja gamintojo intervalas
Dirželio, grandinės ar kitų susidėvinčių dalių keitimo terminas pagal kilometražą ar amžių.
Kaip tai veikia

Prieš remontą —
tikra variklio būklė

Trys dalykai, kuriuos įvertiname prieš rekomenduodami remonto apimtį.

1
Kompresijos matavimas
Matuojame slėgį kiekviename cilindre atskirai. Tai parodo, ar cilindrų-stūmoklių grupės dilimas dar leidžia remontuoti variklį, ar jau per didelis kapitaliniam remontui.
2
Nuotėkių ir sunaudojimo įvertinimas
Tikriname alyvos ir aušinimo skysčio nuotėkius, jų sunaudojimo intensyvumą — tai atskleidžia tarpiklių, sandariklių ar cilindrų galvutės būklę.
3
Raštiška sąmata su pasirinkimais
Pateikiame rezultatus paprasta kalba su aiškiu kainų palyginimu — dalinis remontas, kapitalinis remontas ar kontraktinis variklis. Sprendimą priimate jūs, turėdami visą informaciją.
⚠️ Svarbu žinoti

Daugelyje variklių dirželis ar grandinė valdo vožtuvų atsidarymą sinchroniškai su stūmoklių judėjimu. Vadinamuosiuose „interferencinio tipo" varikliuose nutrūkęs dirželis leidžia stūmokliams susidurti su vožtuvais — sugadindamas juos, o kartais ir cilindrų galvutę. Profilaktinis keitimas pagal gamintojo intervalą kainuoja žymiai mažiau nei remontas po trūkio.

Registracija internetu

Registruokitės
variklio apžiūrai

Trumpai aprašykite požymius — administratorius perskambina per darbo dieną ir suderina jums patogų vizito laiką.

📞
✉️
El. paštas
info@evageta.lt
📍
Miestas
Kaunas, Lietuva
🕐
Darbo laikas
P–Pn 8:00–18:00
Šeštadienis 8:00–14:00
DUK

Klausimai apie
variklio remontą

Dažniausiai kas 10 000–15 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų ir važiavimo pobūdžio. Miesto ciklas su dažnais trumpais važiavimais alyvą sensina greičiau nei trasa. Pasenusi alyva praranda tepamąsias savybes ir pagreitina variklio dilimą.
Priklauso nuo variklio būklės. Prieš rekomenduodami sprendimą, atliekame kompresijos matavimą — jis parodo, ar cilindrų-stūmoklių grupė dar tinkama remontui, ar dilimas jau per didelis. Sprendimą pateikiame su aiškiu kainų palyginimu, jūs nusprendžiate.
Daugelyje variklių (vadinamuose „interferencinio tipo") nutrūkęs dirželis leidžia stūmokliams susidurti su vožtuvais — tai sugadina vožtuvus, kartais ir stūmoklius bei cilindrų galvutę. Remontas po tokio įvykio kainuoja žymiai daugiau nei profilaktinis dirželio keitimas pagal gamintojo intervalą.
Dažniausios priežastys — aušinimo skysčio nuotėkis, sugedęs termostatas, užsikimšęs radiatorius arba nebeveikiantis aušinimo ventiliatorius. Pastebėję temperatūros rodyklę kylant į raudoną zoną, iškart sustokite ir išjunkite variklį — tolesnis važiavimas perkaitus gali deformuoti cilindrų galvutę arba pramušti galvutės tarpiklį.
Priklauso nuo apimties. Diržo ar paprastesnių dalių keitimas — dažniausiai tą pačią ar kitą darbo dieną. Kapitalinis remontas su variklio išėmimu gali užtrukti 5–10 darbo dienų. Tikslų terminą pasakome po diagnostikos ir apžiūros.
Sprendimą priimame pagal kompresijos matavimo rezultatus, alyvos sunaudojimą, dūmų spalvą iš išmetimo ir bendrą kilometražą. Visada paaiškiname rezultatus paprasta kalba ir pateikiame raštišką sąmatą prieš pradedant bet kokius darbus — sprendžiate jūs, turėdami visą informaciją.